Habe schlecht geschlafen, nicht nur wegen den Schmerzen in meinen lädierten Knien, sondern auch weil die Klimaanlage, je kälter ich sie einstellte, desto mehr Wärme im Zimmer produzierte. Um 3 Uhr öffne ich trotz beachtlichem Strassenbaulärm das Fenster. Sodann schlafe ich besser.

Meine Knie schmerzen aber auch an Morgen immer noch ziemlich. Ich beschliesse deshalb auf eine Besichtigung der sich rasant verändernden Hauptstadt Bukarest zu verzichten. Anstattdessen liege ich und döse bis Mittag vor mich hin.

12 Uhr auschecken und in der Hotellobby bis 13 Uhr bleiben. Spaziergang zum Bahnhof. Der Zug nach Wien steht schon bereit. Mache es mir nach letzten Bahnhofsfotos drinnen bequem.

Pünktlich fahren wir ab.

Schöne Landschaften,

kurz was essen im Speisewagen,

Letzte Schneereste in Predeal auf 1100 Meter über Meer (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Predeal),

dann wieder Beine hoch lagern.

Westlich von Schässburg/Sighisoara sind die Gleise, Brücken, Bahnhöfe, Begradigungen dank den Milliarden Euro schweren Investitionen der EU in die paneuropäischen Verkehrskorridore schon weitgehend erneuert. Dem aufmerksamen Beobachter kann aber nicht entgehen, dass viele Millionen unnütz investiert wurden, dass enorm viel Geld verschleudert wurde (Für was benötigt ein Bahnhof eines 500 Seelen Dorfs der vorher einen Perron hatte, neu 4 Bahnsteige? Warum werden Brücken vorsorglich für 4-6 Gleise gebaut? Warum werden 2.5 Meter hohe Lärmschutzwände erstellt wo keine Siedlung ist? Warum müssen Bahnsteige „in der Prärie“ 250 Meter lang sein?

Geniesse die Abendstimmung bis zum letzten Moment.

Dann ist’s finstere Nacht,

Tagebuch schreiben, schon 23 Uhr vorbei.

Zeit für ins Bett, guet Nacht!